Avis sur historique d'entretien 991

Hello la compagnie,

Je suis en recherche d'une 991 S phase 1, puisque j'ai vendu ma 997 C4S.
J'en ai repéré une en Belgique, qui est très propre (intérieur et extérieur), avec un relevé PIWIS nickel (que des plages 1 et une moyenne horaire de 45km/h), mais il y a un trou dans l'historique d'entretien...

J'aimerais votre avis.

Mise en circulation en 05/2015
La norme Porsche concernant l'entretien : 30 000km ou 2 ans

- 1er entretien en 09/2015 et 30 000km (soit 4mois après et 30 000 parcourus). Elle a beaucoup roulé sur si peu de temps.
- 2ème entretien 10/2016 et 52 000km (soit 13 mois après et 22 000 parcourus)
- 3ème entretien 11/2020 et 80 000km (soit 48 mois et 28 000 parcourus)

Au regard des Km c'est ok, mais au regard de la durée, le dernier intervalle est de 4 ans au lieu de 2.

Qu'en pensez-vous ? C'est très risqué d'acheter ? Moyennement ? Peu ? Vaut mieux éviter ?

Merci.
Bises à tous

4 ans avec la même huile je passe ma route

Je pense pas que ce soit un soucis, elle n’a pas rouler bc ( 28.000 ) les huiles actuellement ne ce détériore pas comme dans le temps.

Richard tu en pense quoi ?

étonnant cette histoire de dernier entretien au bout de 4 ans, ça voudrait dire que le dernier proprio a roulé 2 ans avec le message d'entretien au tdb?
plus que la dégradation de l'huile, ça laisse un gros doute sur le soin apporté à l'auto par son proprio et les contrôles réguliers hors entretien.
ou on te fournit une très bonne explication, ou tu passes ton chemin.
tu peux aussi demander un checkup complet en CP si elle te fait vraiment envie avant de te lancer...ou pas.

Il a peu être fait une vidange chez un petit indépendant ?

Richard a écrit:

étonnant cette histoire de dernier entretien au bout de 4 ans, ça voudrait dire que le dernier proprio a roulé 2 ans avec le message d'entretien au tdb?
plus que la dégradation de l'huile, ça laisse un gros doute sur le soin apporté à l'auto par son proprio et les contrôles réguliers hors entretien.
ou on te fournit une très bonne explication, ou tu passes ton chemin.
tu peux aussi demander un checkup complet en CP si elle te fait vraiment envie avant de te lancer...ou pas.

d'accord avec toi Richard.

en+ négocie le porsche approuve 2ans , si PORSCHE accepte c'est que c'est bon et tu dors tranquille...

Re135 a écrit:

Il a peu être fait une vidange chez un petit indépendant ?

Aujourd’hui, n’importe quel indépendant peut remettre à zéro le compteur d’entretien. Il y a à mon avis quelque chose de caché, probablement malsain.
Et le Porsche Approved te garantit que la panne ou la casse sera probablement prise sous garantie, mais aucune garantie que rien ne cassera (donc véhicule immobilisé le temps de l’expertise, puis pendant la remise en état).
Je vais être rabas-joie: je trouve ça malsain....

Bonjour à tous !

Alors moi, contrairement à vous, je serai moins catégorique...

Oui, une longue période sans entretien, c'est pas cool, on est d'accord...

maintenant on parle d'une voiture récente, avec des huiles récentes qui ont des propriétés hautement lubrifiante... donc au final, sincèrement je pense que le risque à cause de l'huile est limité. les 997 ont déjà bien d'autres raisons d'avoir des moteurs qui cassent, pas la peine d'en rajouter d'autres...

Concernant le kilométrage, on sait tous aussi que quand on a une auto, on roule avec beaucoup la première année, un peu moins la seconde... et plus rien au bout de 15 ans... sauf rares exceptions de gens qui utilisent leur Porsche au quotidien...

Le kilométrage n’est pas source d’inquiétude pour moi (mon Box 987 de 2009 approche des 180 000 km et me donne toute satisfaction! ), c’est plutôt le manque de transparence sur l’historique du début de vie du véhicule qui me pose problème.
Cela reste mon opinion personnelle.

Merci de vos impressions.
En recoupant les informations, le véhicule n'a parcouru en réalité que 5000 km, pendant les 2 années au delà de la date vidange. Ce qui est à moindre mal.
Maintenant l'entretien a peut-être été fait chez un indépendant sans annotation sur le carnet, mais visiblement difficile à rechercher par le vendeur.
Le Car Pass mentionne des 3 interventions pendant le laps de temps qui correspond au trou dans l'historique, mais sans indiquer le type d'intervention et l'endroit où il a été réalisé.

Je vais creuser un peu et j'avais bien sûr prévu de demander un Check up au CP le plus proche, afin de m'entourer du maximum de précaution en cas d'achat.

Elle est où en Belgique ?

C’est Le mieux à faire , passage au Cp.

Elle est près de charleroi

Salut Franck ,

alors des news de cette belle 991 ?

Un peu de retour tardif, désolé !
En réalité, il y avait bien eu un entretien, sauf que le carnet n'avait pas été annoté...
Je suis allé sur place la voir et j'ai donc finalisé. Elle est nickel, intérieur et extérieur, pas la moindre imperfection au niveau carrosserie, jantes.
Je l'ai récupérée le 24 Décembre, c'est pas un beau cadeau de Noël, çà ?
Merci pour vos avis en tout cas.
A bientôt.

félicitation
elle est trop belle la 991

Super ça, n’oublie pas les photos.

Très bonne nouvelle, vivement les images de la bête !

félicitations pour cet achat Jofran!

on attend les photos de la bête.

Et voilà...

très belle 991! tu vas te régaler.

Très belle, félicitations

Très joli 991 cab !
Vivement le printemps pour en profiter pleinement !

Salut poto

juste parfaite , bravo tu as bien fait d investiguer sur cette 991

hâte de la voir

la bise a vous deux

Elle est bien belle ! Bravo

J'avais zappé, superbe cadeau de Noël 🤩🤩